Das für Ende September geplante "Juiced" ist der wichtigste Titel für Acclaim im laufenden Geschäftsjahr. Mit entsprechender Marketingpower und einem Marketingwert von knapp 750.000 Euro will die deutsche Niederlassung das Rennspiel zum erfolgreichsten Acclaim-Produkt hierzulande pushen. Die Kommunikation stellt vor allem die bislang konkurrenzlosen Tuningmöglichkeiten in den Vordergrund.

"Über alle drei Plattformen versuchen wir eine First-Day-Stückzahl von 150.000 Units zu erreichen", gibt Uwe Fürstenberg, General Manager der deutschen Acclaim -Entertainment-Niederlassung, die Vorgabe für "Juiced". Gelingt dies, könnte bis zur Nachvermarktung in etwa noch einmal die gleiche Menge verkauft werden. Mit anderen Worten: Die Münchner wollen "Juiced" zum bestverkauften Acclaim-Titel in Deutschland machen. Und die Chancen stehen nicht schlecht. "Need For Speed: Underground" hat im vergangenen Weihnachtsgeschäft deutlich gemacht, dass das Genre Rennspiel nichts von seiner Zugkraft verloren hat. Und wenngleich "Juiced" als Brand nicht mit einer "Need For Speed"-Reihe vergleichbar ist, so grenzt sich der Titel doch deutlich durch seine Spieltiefe und insbesondere die Tuningmöglichkeiten von allen anderen am Markt befindlichen Rennspielen ab. Kaum ein Spieler wird es wohl schaffen, die 7,5 Billionen Tuningkombinationen auszuprobieren, die Acclaim dank über 35 Partnern aus dem Tuningzubehörbereich in das Spiel integriert hat.

Dennoch ist man sich bei Acclaim bewusst, dass das Tuning-Feature allein noch kein Abverkaufsgarant ist. Aus diesem Grund hat der Münchner Publisher ein umfangreiches Maßnahmenpaket geschnürt, mit dem der Verkauf werblich unterstützt wird. Das außergewöhnlichste Element in dem Marketingmix ist das "Juiced Car". Mit verschiedenen Partnern - allen voran Toyota, Alpine, BBS und Eibach - hat Acclaim aus einem handelsüblichen Toyota Celica einen aufgemotzten Straßenschlitten gemacht, der trotz allem Tuning ein Street- und kein reines Showcar ist. Den ersten großen Auftritt hat der Wagen auf der GC - Games Convention. Danach geht es für rund drei Monate auf große Deutschlandtour mit verschiedenen Promotion- und PR-Terminen bei Handel und Presse. Unter anderem ist dabei auch ein Auftritt auf der "Motorshow Essen" geplant. Auf der GC selbst ist der Wagen nur für zwei Tage zu sehen, danach ist er auf einer Toyota-Show-Veranstaltung neben Formel-1-Boliden und anderen Rennwagen des japanischen Herstellers zu sehen. Nach der Promotionzeit wird Acclaim den Wagen auf ProSieben im Rahmen einer Beitragsreihe von "Galileo" verlosen.

Überhaupt setzt Acclaim beim Marketing vor allem auf das Medium TV. Knapp die Hälfte des Marketingwerts von rund 750.000 Euro fließt direkt oder über Kooperationen mit Handelspartnern in das Massenmedium. Das restliche Geld steckt Acclaim größtenteils in klassische Printwerbung sowie in die Handelsunterstützung am PoS. Neben den Standardspielemagazinen schaltet Acclaim auch im Bereich der Lifestyle- und Männermagazine sowie in Tuningmagazinen. Speziell mit dem Marktführer in diesem Bereich, der Zeitschrift "Tuning", haben die Münchner eine umfassende Zusammenarbeit angeregt. Eine ganz ähnliche Kooperation existiert auch mit dem Deutschen Sportfernsehen, das sich dank der Sendung "Tuning TV" als Partner anbot. "Das Tuning als Feature ist in,Juiced' bislang unschlagbar im Vergleich zu den Wettbewerbsprodukten. Deshalb fiel es uns auch sehr leicht, hochkarätige Kooperationspartner zu finden", erklärt Jean Marc Behle, Marketing Manager Acclaim. Die Zusammenarbeit mit anderen Firmen beschränkt sich aber nicht nur auf den Automobilbereich. So hat etwa die HipHop-Nachwuchskünstlerin Shystie, die derzeit von Universal Schritt für Schritt zur Chartreife aufgebaut wird, exklusiv einen Song für das Spiel aufgenommen. Dies wiederum dürfte Acclaim helfen, "Juiced" auch in der Jugendpresse zu platzieren. Die Münchner haben also einen umfassenden Marketingcocktail gemixt, der die besten Voraussetzungen für eine erfolgreiche Einführung des Brands "Juiced" im Rennspielsegment schafft.

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