Europäer erhalten aufgemotztes GT4

Wenn "Gran Turismo 4" am 9. März in Europa verfügbar ist, kommen die Spieler in den Genuss einer überarbeiteten Version mit mehr Autos, mehr Features und mehr Geschwindigkeit.

Am 9. März ist es soweit: Dann wandert Sonys "Gran Turismo 4" über die Ladentheke und in die CD-Schublade der PlayStation 2. Lange hat es gedauert, aber die Wartezeit soll sich gelohnt haben für die geduldigen europäischen Cyber-Rennfahrer: Der "Real Driving Simulator" wurde nämlich unter anderem speziell für die europäische Fernsehnorm PAL optimiert. Das heißt, keine störenden Balken am oberen und unteren Bildschirmrand, sprich perfekte Vollbildansicht, und blitzschnelle 50 Frames pro Sekunde, ohne dass in den 60-Hertz-Modus geschaltet werden muss.

Soweit zur Technik, aber auch inhaltlich unterscheidet sich die Europa-Version von den anderen. Die Entwickler haben noch mal an der Physik-Engine gedreht und die Spielgeschwindigkeit überarbeitet - flüssiger als in Europa läuft "GT4" nirgends. Kleinere Änderungen an der Bedienung wie die Möglichkeit zwischen A-Spec (hinterm Steuer) und B-Spec (in der Box) auch während eines Pitstops zu wechseln sind ebenfalls realisert. Um den GT4-Spielern die Navigation innerhalb des GT-Modus zu vereinfachen, wurden azudem neue Buttons wie "Nächster Lizenztest" hinzugefügt.

Der Song "Reason is Treason" (Jack Knife Lee remix of Kasabian) wurde in Dolby 5.1 abgemischt und untermalt das neugeschnitte Intro-Movie von Gran Turismo 4. Neu hinzugekommen ist auch der Zwei-Spieler-Splitscreen Modus, in dem jeder Spieler nun per Memory-Card seine persönlich erspielten Boliden auf die virtuelle Rennpiste schicken kann. Und damit sich der Europäer nicht mit unbekannten technischen Bezeichnungen herumschlagen muss, wurden alle Daten in die europäische Norm umgewandelt. So stehen zum Beispiel auf dem Tacho nun statt MPH die bekannten KM/H und BHP wurde in PS geändert.

Das Sahnehäupchen: Die PAL-Version von "Gran Turismo 4" liefert vierzehn neue GT-Flitzer, um die Strecken unsicher zu machen, unter anderem MAZDA 2005 MX-Crossport, Mitsubishi 2005 New Eclipse, Volkswagen 2004 Golf R32, Audi 2003 Nuvolari quattro, Alfa Romeo 2004 Alfa GT und Jaguar XJR9 1988.